Продолжение. Предыдущий пост см. здесь http://www.liveinternet.ru/users/4034860/post156028479/
После фотоохоты 4.01.2011г. практически весь день 5-го января я использовал для "передышки". Вечером, сев в поезд сообщением ЕКАТЕРИНБУРГ - ОРЕНБУРГ, отправился в КУВАНДЫК Оренбургской области.
Прибыв утром в КУВАНДЫК, сразу же пошёл к высотам в сторону станции ДУБИНОВКА.
Примерно через полчаса ходьбы, ко мне "в объектив" попал электровоз ВЛ80ск-179 с грузовым поездом
После того, как данный грузовой проследовал, я спустился вниз и, пройдя примерно с километр, снова взобрался на высоту
С высоты открывался вид на посёлок КАШКУК
Прошло ещё немного времени, и вскоре со стороны КУВАНДЫКа показался ВЛ80ск с грузовым. Подпустив его поближе, снял
Затем, решил сменить позицию. Пройдя вдоль путей, и снова взобравшись на ещё одну высоту, заснял грузовой, ведомый трёхсекционным ВЛ80с, следующий в сторону КУВАНДЫКа
ВЛ80с (трёхсекционный) с грузовым, следующий в сторону ДУБИНОВКИ
и электропоезд ЭР9П-176 "ПУТЕЕЦ", следующий в КУВАНДЫК
Засняв данную "улыбку", пошёл обратно. Когда подходил к о.п.191 км, уже начало смеркаться. Вскоре заснял электропоезд ЭР9Е-640 сообщением ОРСК - ОРЕНБУРГ.
И, спустившись с высоты, подойдя к о.п.191км, сделал снимок "на прощание"
Когда я подходил к станции КУВАНДЫК, уже практически окончательно стемнело. В местном магазине купил гранатовый сок и что-то ещё. Пока ждал прибытия поезда сообщением ОРЕНБУРГ - ЕКАТЕРИНБУРГ, поел. Сев в поезд, практически сразу отключился. Проснувшись в ОРСКе, посмотрел в окно на работающий 2ТЭ10М. Затем снова отключился. Рано утром 7.01.2011г. я сошёл на вокзале ЧЕЛЯБИНСК-ГЛАВНЫЙ.
ОБЩИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ.
Скажу честно - двоякие.
С одной стороны - вполне достойные ракурсы, но с другой - степные горы, т.е. если зимой забраться на высоту, то светит перспектива стать "продуваемыми всеми ветрами".
С одной стороны - интересные "переменники" в лице электровозов ВЛ80ск, ВЛ80с с красными метельниками и "улыбки" вроде ЭР9П, а с другой стороны - всё зависит от дней недели и... от случайных стечений обстоятельств. Бывают дни, когда движение на линии ОРЕНБУРГ - ОРСК практически отсутствует.
Но, если данную линию посетить и поснимать на ней, можно получить весьма и весьма достойные "железнодорожные" (и не только) снимки.
Продолжение следует...
После фотоохоты 4.01.2011г. практически весь день 5-го января я использовал для "передышки". Вечером, сев в поезд сообщением ЕКАТЕРИНБУРГ - ОРЕНБУРГ, отправился в КУВАНДЫК Оренбургской области.
Прибыв утром в КУВАНДЫК, сразу же пошёл к высотам в сторону станции ДУБИНОВКА.
Примерно через полчаса ходьбы, ко мне "в объектив" попал электровоз ВЛ80ск-179 с грузовым поездом
После того, как данный грузовой проследовал, я спустился вниз и, пройдя примерно с километр, снова взобрался на высоту
С высоты открывался вид на посёлок КАШКУК
Прошло ещё немного времени, и вскоре со стороны КУВАНДЫКа показался ВЛ80ск с грузовым. Подпустив его поближе, снял
Затем, решил сменить позицию. Пройдя вдоль путей, и снова взобравшись на ещё одну высоту, заснял грузовой, ведомый трёхсекционным ВЛ80с, следующий в сторону КУВАНДЫКа
ВЛ80с (трёхсекционный) с грузовым, следующий в сторону ДУБИНОВКИ
и электропоезд ЭР9П-176 "ПУТЕЕЦ", следующий в КУВАНДЫК
Засняв данную "улыбку", пошёл обратно. Когда подходил к о.п.191 км, уже начало смеркаться. Вскоре заснял электропоезд ЭР9Е-640 сообщением ОРСК - ОРЕНБУРГ.
И, спустившись с высоты, подойдя к о.п.191км, сделал снимок "на прощание"
Когда я подходил к станции КУВАНДЫК, уже практически окончательно стемнело. В местном магазине купил гранатовый сок и что-то ещё. Пока ждал прибытия поезда сообщением ОРЕНБУРГ - ЕКАТЕРИНБУРГ, поел. Сев в поезд, практически сразу отключился. Проснувшись в ОРСКе, посмотрел в окно на работающий 2ТЭ10М. Затем снова отключился. Рано утром 7.01.2011г. я сошёл на вокзале ЧЕЛЯБИНСК-ГЛАВНЫЙ.
ОБЩИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ.
Скажу честно - двоякие.
С одной стороны - вполне достойные ракурсы, но с другой - степные горы, т.е. если зимой забраться на высоту, то светит перспектива стать "продуваемыми всеми ветрами".
С одной стороны - интересные "переменники" в лице электровозов ВЛ80ск, ВЛ80с с красными метельниками и "улыбки" вроде ЭР9П, а с другой стороны - всё зависит от дней недели и... от случайных стечений обстоятельств. Бывают дни, когда движение на линии ОРЕНБУРГ - ОРСК практически отсутствует.
Но, если данную линию посетить и поснимать на ней, можно получить весьма и весьма достойные "железнодорожные" (и не только) снимки.
Продолжение следует...